絲桿升降機 導軌系統常見問題
因為導軌缸作為升降驅能源，導軌缸需隨絲桿升降機 構活動，此時導軌缸既作為升降時的 能源又作為施工作業時絲桿升降機 的 支撐構件。所以導軌缸及其相連接的 管路對全部保險體系起作重要的 作用因此在設計中導軌管路盡可能利用硬管，并保障軟管的 配管請求，減少因體系管路決裂跟泄漏造成導軌體系生效的 可能性。
因為電氣體系生效造成體系忽然被迫停車，以及在畸形工作情況下產生忽然因停電而停機，電器把持可考慮多余度把持，能源供給可采取外接電源加自備能源的 方法。但因為必須考慮到本錢的 因素，在體系設計時通過體系預置計劃，在沒備呈現以上情況時導軌體系能通過簡單的 操作可使在高空工作的 人員及設備保險返回地面。
為了使絲桿升降機 在導軌體系或管路因意外情況忽然產生破壞時可能畸形工作不會影響到工作進度，針現這種隋況對體系進行采取導軌保險體系。同時對在設備呈現因忽然停電或電氣故障等造成體系被迫停機，對這種情況采取應急下放體系，這樣就可能通過簡單的 操作使滯留在高空的 人員及設備保險返回地面。
為避免因膠管 斷裂造成導軌體系工作結束，在這里采取防暴保險閥，其工作原理如圖2所示?；喂ぷ鲿r導軌油從油口到個保險閥3并經導軌膠管 進入第2個防暴保險閥1內。經導軌缸的 油推動活塞活動。當負載胞載或其余因素造成導軌膠管 中的 一個產生決裂，防暴閥2、4的 背壓忽然降至零閥芯將決裂油管 處的 通路封閉。油路還能畸形工作，這樣就起到維護作用。
