蝸輪蝸桿減速機在使用過(guò)程中容易出現以下問(wèn)題：
1.減速器加熱并漏油。為了提率，通用蝸輪蝸桿減速機采用有色金屬作為蝸輪，較硬的鋼用作蝸桿。因為它是滑動(dòng)摩擦驅動(dòng)器，所以在運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生更高的摩擦力。熱量導致減速器部件和密封件之間的熱膨脹差異，從而在每個(gè)配合表面中產(chǎn)生間隙，并且由于溫度升高導致油變薄，這易于引起泄漏。
2.蝸輪磨損，蝸輪一般是錫青銅，成對的蝸桿材料一般用45鋼到HR5-55硬化，常用的40C：硬化HRC50-55，用蝸桿磨床磨削到粗糙度RaO 8 fcm減速機正常運行時(shí)蝸桿就像一個(gè)硬化的“鐮刀”，蝸輪不斷被砸碎，導致蝸輪磨損。
3.小斜齒輪磨損的傳遞主要是由于材料配合不合理或潤滑油的選擇和添加劑用量不當造成的，導致使用壽命未達到設計壽命。
4.軸承(蝸桿)損壞。一一般情況是安裝問(wèn)題導致徑向力過(guò)大，外部負載過(guò)重，導致軸承損壞。
上述問(wèn)題容易成為潤滑油的問(wèn)題。 選擇適量的潤滑油并更換原裝零件。 根據安裝說(shuō)明安裝減速器。通常，可以盡可能地避免上述問(wèn)題。
1.減速器加熱并漏油。為了提率，通用蝸輪蝸桿減速機采用有色金屬作為蝸輪，較硬的鋼用作蝸桿。因為它是滑動(dòng)摩擦驅動(dòng)器，所以在運行過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生更高的摩擦力。熱量導致減速器部件和密封件之間的熱膨脹差異，從而在每個(gè)配合表面中產(chǎn)生間隙，并且由于溫度升高導致油變薄，這易于引起泄漏。
2.蝸輪磨損，蝸輪一般是錫青銅，成對的蝸桿材料一般用45鋼到HR5-55硬化，常用的40C：硬化HRC50-55，用蝸桿磨床磨削到粗糙度RaO 8 fcm減速機正常運行時(shí)蝸桿就像一個(gè)硬化的“鐮刀”，蝸輪不斷被砸碎，導致蝸輪磨損。
3.小斜齒輪磨損的傳遞主要是由于材料配合不合理或潤滑油的選擇和添加劑用量不當造成的，導致使用壽命未達到設計壽命。
4.軸承(蝸桿)損壞。一一般情況是安裝問(wèn)題導致徑向力過(guò)大，外部負載過(guò)重，導致軸承損壞。
上述問(wèn)題容易成為潤滑油的問(wèn)題。 選擇適量的潤滑油并更換原裝零件。 根據安裝說(shuō)明安裝減速器。通常，可以盡可能地避免上述問(wèn)題。
